美国卡车运输危险品需要什么资料

在美国,卡车运输危险品（Hazardous Materials, HazMat）需严格遵守美国交通部（DOT）发布的《危险品运输 regulations》（Hazardous Materials Regulations, HMR，收录于联邦法规第49篇，49 CFR §100-185），具体所需资料和要求因危险品类型、运输规模及场景而异，主要涉及托运人文件、承运人资质、司机资质、车辆标识及应急资料等，以下是核心资料清单及关键要求：

托运人需提供的核心文件

托运人（Shipper）负责正确分类、包装和申报危险品，需向承运人提供以下文件：

危险品运输文件（Hazardous Materials Shipping Paper）

这是最重要的随货文件,必须随货物全程携带，司机需随时可提供，文件需包含：

• 正确运输名称（Proper Shipping Name）：需与49 CFR §172.101危险品表中的名称一致，不得使用俗名。
• UN/NA编号：联合国编号（如UN1263，汽油）或北美编号（NA开头，仅限北美使用）。
• 危险品类别/项别（Hazard Class/Division）：如3类易燃液体、8类腐蚀性物质等。
• 包装组（Packing Group）：根据危险性等级分为I、II、III级（如适用）。
• 数量：以 metric tons 或其他指定单位标注。
• 应急响应信息：包括应急联系人、电话，或引用《应急响应指南》（ERG）的指南编号。
• 托运人签名：证明货物已按HMR要求正确分类、包装和标记。

包装合规证明（如适用）

• 托运人需确保危险品包装符合HMR §173的标准（如UN规格包装），并可能需提供包装证书（Packing Certificate），证明包装通过性能测试（如抗压、防泄漏）。
• 对于复用包装或大型容器（如罐式集装箱），需提供最近的检验证书。

承运人及司机的资质文件

承运人（运输公司）和司机需满足以下资质要求，并随车携带相关证明：

司机的商业驾照（CDL）及危险品背书（HME）

• 司机必须持有商业驾照（Commercial Driver’s License, CDL），并通过TSA的安全威胁评估，获得危险品背书（Hazardous Materials Endorsement, HME）。
• 申请HME需提交指纹、背景调查，证明无恐怖主义、重罪等记录。

危险品培训证书

• 司机（及所有参与危险品运输的人员，如装卸工）需完成DOT批准的初始培训（包括一般认知、特定危险品知识、安全操作、应急响应），并每3年进行复训。
• 培训记录需保存至少3年,司机需能提供培训完成证明（如证书或公司记录）。

车辆及运输过程中的必备资料

危险品标牌（Placards）

• 车辆需根据所载危险品的类别和数量,在驾驶室两侧、后部张贴符合HMR §172.500要求的标牌（Placards），标牌需包含正确的颜色、符号（如火焰、骷髅头）和类别编号（如3代表易燃液体）。
• 例外：小量运输（如有限数量包装）可能无需标牌，但仍需在运输文件中注明。

应急响应资料

• 《应急响应指南》（Emergency Response Guidebook, ERG）：司机需随车携带最新版ERG（每4年更新一次），以便在泄漏、火灾等事故中快速查阅应急措施（如疏散距离、灭火剂类型）。
• 应急联系信息：需包含托运人、承运人、当地应急部门（如消防局）的24小时联系方式，或通过车载系统（如电子设备）随时调取。

运输文件的携带与存放

• 运输文件（Shipping Paper）需随货携带，并放置在司机易于取用的位置（如驾驶室内的防水文件夹），文件需清晰列出危险品信息，与货物实际情况一致。

其他特殊许可（如适用）

• 运输高风险危险品（如爆炸品、放射性物质、传染性物质）时，可能需额外的特殊运输许可（如DOT的“特殊许可”或“例外条款”）。
• 跨州运输需确保符合各州补充规定（如加州可能要求额外的环保标签）。

其他注意事项

• 记录保存：承运人需保存运输文件、培训记录、车辆检查记录至少3年。
• 货物核实：司机在装载前需确认货物与运输文件一致，包装无破损、泄漏，标牌张贴正确。
• 禁止行为：运输文件不得涂改，危险品不得与禁忌货物混装（如氧化剂与易燃物）。

核心资料清单

如需具体操作细节（如ERG查阅方法、HME申请流程），可参考DOT官网（www.phmsa.dot.gov）或咨询专业危险品运输顾问。

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