美国后端卡车派送(即货物到港/到仓后的内陆运输)费用受多种因素影响,包括货物类型(整箱/拼箱/零担/整车)、重量体积、运输距离、附加服务(如住宅配送、尾板等)及地区差异等,以下为常见场景的费用范围及构成参考:
核心影响因素
- 运输方式:整车(TL)、零担(LTL)、拼箱(LCL)到门,费用结构差异大;
- 距离:短途(如港口到周边城市)vs 长途(跨州运输);
- 货物属性:重量(磅)、体积(CBM/立方英尺)、是否超大/超重/危险品;
- 附加服务:住宅配送、尾板卸货、室内送货、预约配送等;
- 燃油附加费(FSC):随油价波动,通常为基本运费的10%-30%。
常见场景费用范围
整车运输(TL,Full Truckload)
- 适用:单票货物装满一整车(如20尺/40尺集装箱,或载重10吨以上),按“里程+车型”计费。
- 费率:
- 基本运费:$2-$4/英里(短途可能更高,长途低至$1.5/英里);
- 举例:
- 洛杉矶港(LA)到芝加哥(约2000英里),40尺集装箱整车运输,基本运费约 $4000-$8000(含燃油附加费后);
- 纽约港到华盛顿特区(短途,约220英里),整车费用约 $800-$1500。
零担运输(LTL,Less Than Truckload)
- 适用:货物不足整车(通常重量50-20000磅,体积1-20CBM),按“重量(CWT/百磅)+距离+密度”计费。
- 费率:
- 基本运费:$0.5-$2/磅(轻泡货费率更高,重货更低);
- 举例:
- 500磅货物(重货)从洛杉矶到休斯顿(约1500英里),基本运费约 $500-$1000,叠加燃油附加费(15%)和住宅配送费($50-$100),总费用约 $600-$1200;
- 轻泡货(如家具,1000磅但体积大)费率可能达$1.5-$2/磅,1000磅费用约 $1500-$2500(含附加费)。
拼箱(LCL)到门派送
- 适用:海运拼箱货物到港后,从CFS(集装箱货运站)到最终地址的派送,通常由货代打包报价,单独拆分卡车派送费参考:
- 短途(港口周边50英里内):如洛杉矶港到洛杉矶市区,1-5CBM货物,派送费约 $200-$500(含CFS提货+短途运输);
- 长途(跨州):如纽约港CFS到芝加哥市区,1-5CBM货物,派送费约 $600-$1200(含燃油+基础配送)。
常见附加费明细
| 附加服务 | 费用范围(单次) |
|---|---|
| 住宅配送(Residential) | $30-$100 |
| 尾板卸货(Liftgate) | $50-$150 |
| 室内送货(Inside Delivery) | $100-$300 |
| 预约配送(Appointment) | $50-$200 |
| 超重/超长费 | $100-$500(视尺寸重量) |
地区差异参考
- 东西海岸港口周边(如LA/LB港到加州、纽约港到新泽西):短途派送费用较低,100英里内通常 $200-$600;
- 跨州长途(如LA到德州/芝加哥,NY到佛罗里达):零担约 $0.8-$1.5/磅,整车约 $2.5-$3.5/英里;
- 偏远地区(如中部农村、阿拉斯加):附加费可能增加50%-100%,需提前确认运力。
注意事项
- 询价必备信息:货物重量(磅)、体积(长×宽×高)、起运地(港口/CFS/仓库)、目的地邮编、是否需要附加服务;
- 旺季波动:电商旺季(黑五、网一)、节假日(如圣诞前)运力紧张,运费可能上涨20%-50%;
- 选择渠道:直接联系卡车公司(如Old Dominion、XPO)或通过货代整合报价,后者可能更省心(尤其含清关+派送)。
美国后端卡车派送费用无固定标准,单次费用通常在$200-$10000+(极端场景更高),建议根据具体货物信息和地址,向当地卡车公司(如CH Robinson、JB Hunt)或货代提供“起运地邮编+目的地邮编+重量体积+服务需求”,获取精准报价。





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