寻找一个 国际航运 公司？下面列出的公司是世界上*大的20家国际航运公司。

如果你正在进行国际物流，并希望对公司进行比较，请使用上面的表格。

*大的公司是基于以下的数据 基金会该网站以二十英尺当量单位（TEU）为基础跟踪世界集装箱船队的能力。基本上，这是一家公司在任何特定时刻可以运载多少二十英尺的航运集装箱。

我们还包括有关公司总部所在地、成立时间、全球总收入和雇员人数的数据。

1.A.P. Moller-Maersk集团

TEU。 3,012,172
总部。 哥本哈根 丹麦
成立。 1904
收入。 $40.3亿(美元)
雇员。 89,000

A.P. Moller-Maersk集团*大的经营单位是马士基航运公司，它是世界上*大的海外货物和货运公司。他们在全球115个国家有324个办事处，经营着590家 集装箱船.

他们估计，他们每年运送的货物价值达10TP3T675亿，几乎与瑞士的GDP相当。他们的Triple-E船可以容纳18,000个20英尺的集装箱，他们目前的船队有5艘这样的船在服役。

马士基航运公司评论

2.地中海航运公司(MSC)

TEU。 2,659,489
总部。 瑞士，日内瓦
成立。 1970
收入。 $28.2亿(美元)
雇员。 24,000

地中海航运公司（MSC）是世界上*大的私营航运公司。他们在全球150个国家有480个办事处，总共有315个不同的停靠点。 港口.

他们的总船队由480艘集装箱船组成，包括世界上*大的4艘集装箱船，每艘船可以处理超过19,000个20英尺的集装箱。

地中海航运公司评论

3.达飞海运集团

TEU。 1,799,291
总部。 马赛，法国
成立。 1978
收入。 $15.7亿(美元)
雇员。 22,000

达飞海运集团是世界第三大航运公司。他们有一支由471艘船组成的船队，在160个国家的420个港口停靠。他们在全球共拥有765个办事处。

他们*大的船是CMA CGM Georg Forster，可以处理18,000个20英尺的集装箱。他们的名字是一个法语缩写，代表着 "海运公司--海运总公司"。

达飞轮船公司评论

4.中国远洋运输(集团)总公司(COSCO)

TEU。 1,539,618
总部。 北京，中国
成立。 1961
收入。 $10.2亿美元
雇员。 130,000

在接管中海集装箱运输有限公司（CSCL）后，中远集团现在是世界第四大航运公司，是欧洲以外*大的航运公司，也是仅有的4家总运力超过100万标准箱的公司之一。

目前，中远集团拥有前10大集装箱船中的5艘，每艘都能处理19,000个20英尺的集装箱。该集团总共拥有1114艘船舶，其中285艘是集装箱船。

中远船务集团评论

5.长青海运

TEU。 929,700
总部。 桃园市，台湾
成立。 1968
收入。 $4.6亿美元
雇员。 3,389

长荣海运的，长荣航运是世界第五大集装箱运输公司。他们目前运营着190多艘船舶，在全球80个不同国家的240个港口停靠。

他们*大的船舶是8500TEU的L型集装箱船，比竞争公司的*大船舶小得多。然而，他们对其进行了改造，以减少燃料消耗和温室气体排放。

6.赫伯罗特

TEU。 916,439
总部。 德国汉堡
成立。 1847
收入。 $120亿美元(估计)
雇员。 9,500

海邦-罗伊德公司经营着175艘现代集装箱船，在全球117个不同国家的350个港口停靠。每年他们运送价值750万TEU的集装箱。

2014年12月，他们与智利的CSAV合并，形成世界上*大的航运公司之一。他们*大的船舶能够装载价值13,000TEU的集装箱。

赫伯罗特评论

7.汉堡南美船务集团

TEU。 646,918
总部。 德国汉堡
成立。 1871
收入。 $6.9亿美元
雇员。 5,360

汉堡南美船务集团成立之初是为了帮助汉堡商人与阿根廷和巴西进行贸易。现在它已经发展成为世界上*大的私营航运公司之一，其船队拥有133艘船。

它还拥有巴西的Aliança号，在巴西的旗帜下航行。该公司赢得了许多奖项，并专注于如何减少对环境的影响。

汉堡南岸的评论

8.韩进海运

TEU。 621,243
总部。 韩国，首尔
成立。 1977
收入。 $8.3亿(美元)
雇员。 5,800

韩进海运是韩国*大的航运公司，其船队由大约170艘集装箱船和散货船组成。它在世界*大的港口拥有4个区域总部和12个集装箱码头。

每年，该公司运输的货物超过1亿吨。其*大的船舶可以运载刚刚超过13,000个标准箱，总共拥有8艘这样的船舶。像世界上其他的大型集装箱航运公司一样，韩进海运也在关注企业的社会责任，努力做到更加绿色。

9.东方海外集装箱航运公司(OOCL)

TEU。 565,113
总部。 香港
成立。 1969
收入。 不详
雇员。 不详

东方海外在70多个国家设有320个办事处，运营着300多艘船舶。除了航运之外，该公司还经营着两个重要的集装箱码头。长滩集装箱码头有限公司（LBCT LLC）。(LBCT LLC)和高雄集装箱码头(KAOCT)。

除了核心业务外，该公司正努力通过使用信息技术来减少对环境的影响，并通过大学奖学金计划帮助支持员工的子女。

10.阿拉伯联合航运公司（UASC）

TEU。 564,117
总部。 阿拉伯联合酋长国，迪拜
成立。 1976
收入。 不详
雇员。 不详

该公司*初成立于科威特，是巴林、伊拉克、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋之间的合资企业。今天，该公司总部设在阿联酋，在世界各地有185个办事处，覆盖240个港口。

虽然目前只是世界上第10大运输商，但他们正寻求积极发展他们的船队，目前已订购了6艘18800TEU的船（属于世界上*大的船）。

11.三井O.S.K.航运有限公司（MOL）。(MOL)

TEU。 544,817
总部。 日本，东京
成立。 1884
收入。 不详
雇员。 10,508

MOL是日本*大和*古老的国际航运公司。他们总共运营着896艘船，并已订购了6艘新的集装箱船，每艘船将能处理20150个标准箱。

商船三井集团共有441家公司，包括能源公司、客轮公司、金融服务和集装箱码头。

12.美国总统轮船公司（APL）

TEU。 531,805
总部。 新加坡
成立。 1848
收入。 $5.4亿
雇员。 4,300

APL是一家全资拥有的子公司 新加坡-总部设在美国的海王星东方航运公司。它现在每周提供90条服务，在全世界50多个国家的港口停靠。

它还经营以下海运码头。荷兰港（阿拉斯加）。 奥克兰 (美国)，圣佩德罗(美国)。 西雅图 (美国）和高雄（台湾）、神户（日本）、横滨（日本）、胡志明市（越南）、莱姆查邦（泰国）、青岛（中国）和纳瓦谢瓦（印度）。

13.阳明海运公司

TEU。 520,364
总部。 基隆，台湾
成立。 1972
收入。 不详
雇员。 不详

阳明海运公司目前经营着101艘船舶，其中集装箱船是主要的重点。他们的核心价值观是。"团队精神、创新、诚实和务实"。

他们在以下地点经营**码头。台湾的基隆、高雄和台北港。 洛杉矶 美国的塔科马、比利时的安特卫普和荷兰的鹿特丹。

14.日本邮船会社（NYK Line）。

TEU。 500,359
总部。 日本，东京
成立。 1885
收入。 $201亿(美元)
雇员。 33,520

日本邮船公司是日本第二大航运公司，按标准箱容量计算。该公司于1875年在横滨和上海之间开辟了日本**条客运班轮航线，并在1899年开辟了通往上海的航线。 伦敦.

今天，在大宗运输方面，他们提供。 汽车运输譬如，干散货运输，以及液体运输（原油、清洁石油、海上能源和液化天然气）。

15.现代商船(HMM)

TEU。 395,477
总部。 韩国，首尔
成立。 1976
收入。 $855百万（美元）
雇员。 不详

现代商船是现代集团的一部分。他们目前运营着130艘*先进的船舶，在100多个停靠港口为50条海上航线提供服务。

该公司分布极广，有4个国际总部，27个子公司，76个分支机构，5个海外办事处和10个联络处。

16.川崎汽船公司（K线）。

TEU。 383,658
总部。 日本，东京
成立。 1919
收入。 不详
雇员。 676

K Line与28家（日本国内）和307家（海外）附属公司合作。它的船队有70艘集装箱船，以及375艘干散货船，另有49艘油轮和能源运输船。

其舰队中*大的船只是 曼彻斯特 桥，能够承载14,000个标准箱。在2014年，该公司启动了其 "驱动绿色项目" 追求能源和环境的节约。

17.太平洋国际航运公司（PIL）

TEU。 347,419
总部。 新加坡
成立。 1967
收入。 不详
雇员。 18,000

太平船务是总部设在新加坡的第二大航运公司，是东南亚*大的船东之一。他们经营着164艘现代船舶，在全球100个国家的500多个地点停靠。

目前，太平船务的集装箱航线从远东运营到欧洲、黑海、加拿大、印度次大陆、红海/海湾、非洲、澳大利亚、新西兰、拉丁美洲和美国西海岸。

18.Zim

TEU。 338,754
总部。 以色列，海法
成立。 1945
收入。 $3.4亿美元
雇员。 4200

Zim综合航运服务公司是以色列*大的航运公司。2014年，他们使用80艘船组成的船队运送了2360万个标准箱。

Zim在全世界有180多个停靠港，提供70条航线和服务。*近几年，他们一直在向中国扩张，有10个办事处和数百名员工，同时也在投资信息技术，*近几年花费超过$1亿。

19.万海线

TEU。 225,087
总部。 台湾
成立。 1965
收入。 不详
雇员。 不详

万海航运*初是一家原木运输公司，但自1976年以来，已转变为一家全集装箱船运输公司。

万海是台湾**在岛内北部、中部和南部地区（基隆、台中和高雄）拥有专属码头的航空公司。它目前经营着20条航线，其中15条停靠在主要国际商业港口。

20.X-压榨机组

TEU。 142,349
总部。 新加坡
成立。 1972
收入。 不详
雇员。 260

X-Press Feeders声称自己是世界上*大的独立普通承运人。他们的业务遍及亚洲、中东、加勒比、中美洲、地中海和北欧。

2015年，他们的年吞吐量估计为480万标准箱。他们的与众不同之处在于，他们不拥有、租赁或经营任何集装箱，只向集装箱运营商提供运输服务。

以上就是小编今天要和大家分享的关于国际海运整柜出口，十大国际集装箱运输公司的相关内容，如果大家看了今天的文章对于国际物流还是存在疑问，可以在后台留言咨询时必达的客户经理哦。

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