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如果有跨境电商，跨境物流-电商快船,该怎么选呢？的相关问题，请按照以下【*佳解决方案】的内容进行操作解决，如果还解决不了问题。可按照以下两个解决方法。
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上期文章，小编和大家讲到了市面上常用的电商快船有哪些，各有什么特点？今天我们就一起来看看市面上搭配快船常用的电商头程物流线路有哪些，跨境卖家又该如何选择适合自己的快船？
二、船期：
洛杉矶（Los Angeles）快船服务：
厦门:5截4开；上海:1截3开、2截4开；宁波：6截2开、1截3开。
TIPS：厦门驳船至上海上大船，舱位稀少；先挂靠宁波装柜之后到上海，上海时效更优。
1、美森拥有自己的码头，但只为自己的船提供服务，且美森不参与共舱，独立运营；
2、美森拥有一条龙服务：美森的快船-美森的柜子-美森的码头-美森自己的托盘。全程一条龙服务；
3、美森在长滩岛拥有2个港外堆场，7*24小时无预约提柜服务，避开拥堵，实现快速提货；
4、据美森的实时大数据分析测算，集装箱卡车司机在美森2个港外堆场(Shipper’s Transport Express)的平均在场提柜时间仅为18-20分钟，*快进出耗时只需短短的12分钟。
PS：*近美森船司提前锁定shipper的订舱方式，将仓位留给真正有需求的货主，真的让小编赞赏不已！
1、ZIM ZEX——盐田直达洛杉矶（Los Angeles）只需12天；
2、ZIM ZX2——盐田直达洛杉矶（Los Angeles）只需12天；
3、ZIM ZX3——宁波/上海直达洛杉矶（Los Angeles）只需14/16天；宁波/上海直达奥克兰（Oakland）只需11/13天。
1、洛杉矶（Los Angeles）快船服务：厦门:5截7开；盐田:1截3开、4截6开；上海:5截7开；宁波：7截2开。
TIPS：
先挂靠厦门再到盐田，厦门船期稳定，盐田时效更优；
先挂靠上海装柜之后到宁波，宁波时效更优。
2、奥克兰（Oakland）快船服务：上海:5截7开；宁波：7截3开。
1、WBCT码头，专享优先服务，卸船约8小时左右，ZIM承诺周一中午12点后可提柜，卸船后直接上拖架，不需要预约拖架，专用车道，避免排队；
2、以星将服务细分“加快/快/常规”三种服务，其中明显区别的是：有带车架服务和不带车架服务。因带车架舱位服务有限，当货主选择不带车架服务时，在提柜和预约会稍逊于带车架舱位服务。
1、CMA EXX——是CMA近年极力推广的快船航线，配置的船舶箱位为3500～5000TEU，上海/宁波直达洛杉矶（Los Angeles）只需11/12天；
2、CMA EX1——配置的船舶箱位为5500～7500TEU，从上海/釜山直达LA只需14/11天；
3、CMA GGB——奥克兰（Oakland）快船服务。
1、洛杉矶（Los Angeles）快船服务（CMA EXX、CMA EX1）：上海:2截4开、5截7开；宁波：1截3开。
TIPS：先挂靠宁波装柜之后到上海，上海时效更优。
2、奥克兰（Oakland）快船服务（CMA GGB）：盐田:4截6开；上海：7截2开。
1、达飞新推出的GGB服务(原 SEAPRIORITY EXPRESS服务)从上海出发，经盐田后首靠奥克兰港。新服务将洛杉矶港从原航线取消，为客户提供了创新的快速转运替代方案，从而避免在洛杉矶（Los Angeles）拥堵，是从亚洲到奥克兰港的全新直达服务；
Ningbo→Shanghai→Los Angels 航程11-12天。同样目的港卸货时效快。
1、万海美西新航线代码：AA1 (首航ETDSHA 3/17)
Shanghai－Ningbo－
Los Angeles(WBCT)－Shanghai
2、万海美西新航线代码：AA5(首航ETD SHA3/22)
WHL AA5是市面上盐田到OAKLAND 的*快航线，盐田直达OAKLAND只需21天。
Kaohsiung－Yantian－Shanghai－Ningbo－Seattle－Oakland－Kaohsiung
1、洛杉矶（Los Angeles）快船服务：盐田:5截7开、2截4开；上海：1截3开；宁波：4截6开。
TIPS：先挂靠上海装柜之后到宁波，宁波时效更优。
2、奥克兰（Oakland）快船服务：盐田:3截5开；上海：5截1开；宁波：1截3开。
TIPS：盐田（21天）-上海18（天）-宁波（16天）；盐田时效优势不明显，但稍好于需要挂靠LA的服务航线，宁波优势*优。
1、AA2船型配载平均4000 TEU，在盐田港拥有独立小型泊位，与其它大型欧美航线错开泊位，待泊时间稳定可靠，从盐田港直达美国长滩码头LGB PIER A，媲美美森目的港码头服务，优质的船期搭配高效的码头服务；
2、AA3船型平均配载5500 TEU，盐田离港时间与AA2完美搭配，形成互补，盐田长滩港航线配置从每周一班升级到每周两班船；
3、AA5：船型平均配载3000 TEU，不挂靠洛杉矶（Los Angeles） ，因为洛杉矶（Los Angeles）现在塞港严重，所有先挂靠洛杉矶（Los Angeles）再挂靠奥克兰（Oakland）的船，都会出现严重延误；
4、截打单时间很快，需要客户拿到SO的**时间就得安排打单。
EMC HTW拥有定提服务，不受旺季塞港影响，全年时效稳定。
1、洛杉矶（Los Angeles）快船服务：盐田:6截1开。
2、奥克兰（Oakland）快船服务：盐田:6截1开。
TIPS：需要先挂靠洛杉矶（Los Angeles）之后，再到奥克兰（Oakland），因是自有码头，卸柜速度相对较快。
ETS自有码头和自有车架，卸柜后平均72小时内提柜，但因HTW航线并不是所有集装箱都是定提柜，部分柜子选择了定提，整船在靠起运港和目的港上随大因素影响，航程时效在旺季时相对整船专做快船柜稍逊。
市面上有这么多的快船产品，作为卖家我们又该如何选择呢？
小编将从时效、目的港码头、目的港车架、开船时间和备货时间及发货地点等方面进行分析，帮助卖家朋友们选择适合自己的快船线路。
1、若卖家注重时效的话，
美森CLX从上海直达洛杉矶（Los Angeles）仅需11天，是市面上到达洛杉矶（Los Angeles）的*快快船；
2、美森CLX+和CMA EXX从上海直达洛杉矶（Los Angeles）和ZIM ZEX从盐田直达洛杉矶（Los Angeles）仅需12天。
1、美森CLX是卸在自有码头，但CLX+是在PIER A码头卸柜，时效上稍逊于自有码头；
2、EMC HTW航线是卸在自有ETS码头，ZIM是卸在WBCT码头，但有专享优先服务。
根据小编整理的资料显示：目前市面上只有美森、长荣、以星3家船司提供车架服务。其中需要注意的是，
以星快船有带车架服务和不带车架服务，当货主选择不带车架服务时，在提柜和预约上，会稍逊于带车架舱位服务。
其余船司的情况我们也会在后续的文章中进行更新。
每天都有无数货物从国内各城市搭乘快船发往美国。在这里，小编建议卖家朋友们多留意时必达每周发布的船期表，从而能合理安排备货和发货时间，以免错过*佳快船线路，造成不必要的损失。
建议卖家采用就近原则：
成本*低，中转*少，时效*快。
货物只要满足任一边不超63.5cm，单箱不超22KG/CTN，就可以享受我们的快船专线直送服务，体验“飞”一样的服务。
除此之外，所有快船皆可勾选锁价服务，保障加倍，安全更加倍！
货值千分之一，*低RMB100/票，如丢失包赔（按CTN计算）
1、税率＜25%的普货，关税按RMB200/CBM；
2、税率≥25%的普货，关税加RMB500/CBM；
RMB100/CBM（不含因查验引起的仓租柜租）
RMB30/CBM（国外超时等候费）
RMB200/CBM（锁查验套餐+锁仓租柜租套餐+锁超时套餐）
以上就是小编今天要和大家分享的关于电商快船,该怎么选呢？的相关内容，如果大家看了今天的文章对于国际物流还是存在疑问，可以在后台留言咨询时必达的客户经理哦。
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