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1、装载量不同：快船顾名思义追求的就是一个字“快”，所以快船船只较小，舱位较少，集装箱的装载量一般为3000~4000TEU；而普船船只较大，舱位较多，集装箱的装载量可达上万TEU。
2、航速不同：由于快船和普船装载量不同，导致双方航速不同。快船一般11天左右就能到达目的港；而普船一般需要14天以上的时间才能到达目的港。
3、目的港卸货速度：由于快船和普船装载量不同，导致目的港卸货速度有所区别。快船卸货一般1-2天，普船卸货需要3天以上，有的甚至一周。
4、价格不同：由于普船时效较慢，所以价格上面自然就会比快船要优惠。
市面上的电商普船有哪些呢？卖家又该如何挑选心仪的普船呢？首先我们要了解什么是航运联盟。
航运联盟简单来说，就是各船司为了适应市场变化组成联盟彼此互相帮助。例如：船司之间船期协调、舱位互租、信息互享、共建共用码头和堆场、共享内陆物流资源等。
「目前航运市场上的航运联盟有哪些？」
以美加线为例，航运市场可以分为三大航运联盟及一个独立航线，分别是：
「一、2M联盟」
1、Maersk（马士基）：马士基的口号是“全球没有马士基不能去的地方”，其航线较全面，优势航线有非洲航线及较偏的内陆点。同时运价较好，它的指定货是全球*多的。
2、MSC（地中海）：其优点是：船只大，舱位多、可以接重货且加重不加价。对于电池货只要提供非危保函就可以接收、内陆点辐射广，可去的内陆点多而全并提供到门服务。如客户需要，可提供目的港托架服务。缺点是：船期不太稳且航程较长，不适合对船期要求较高的客户。在办公设施上，系统多不智能化。
3、Hamburg Sud（汉堡南美）：在全球所有主要地区拥有300多个办事处代表，提供40多个班轮服务，超过100艘集装箱船和大约40万箱的运送能力。
4、SML（罗森）：船期也相对比较稳定，就是集装箱设备稍旧一些。
5、ZIM（以星）：快船不参与共舱，到港后24小时内免预约提柜，卸船后专享优先服务，直接上拖架走专用车道，避免排队，并能快速连接铁路通往美国其他目的地，例如：芝加哥、孟菲斯、达拉斯、堪萨斯和纽约。
「二、TA联盟（THE ALLICANCE）」
1、YML（阳明）：主要经营欧地美国线、中东以及近洋线。美国线大都是货主约价。其他航线运价较低，特别是近洋线。中东目的港服务较好，同时运价较低。
2、HPL（赫伯特）：优势航线有欧洲、中东印巴、东南亚基港、新加坡。德国船公司，做事比较严谨。价格方面，属于市场的中等偏下。
3、HMM（现代）：拥有超过50海上航线，可挂靠100多个港口，有全球服务网络及多样化的物流设施，和领先的IT与航运有关的系统，有专业的训练有素的工作人员。
4、ONE(由MOL，NYK，Kline 合并组成)：由MOL（商船三井）、NYK（日本邮轮）和K'LINE（川崎汽船）三家合并组成，在南美，亚洲，大洋洲和非洲的贸易通道上运行多达44个独立的航线服务。
「三、OA联盟（OCEAN ALLIANCE）」
1、OOCL（东方海外）：优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲（有珠三角地区到悉尼*快的船），王牌产品是PVCS这班船。优点是：船期航程稳、价格具备竞争力、目的港代理服务好、在目的港有自己的码头且泊位多，全自动化，效率高。缺点是：船只小，舱位小，旺季容易爆仓。
2、COSCO（中远集运）：全航线覆盖，其中欧洲和美国航线相对较实惠，特别是地中海航线（KLINEYML共舱）是优势航线。可以提供特种箱服务。
3、EMC（长荣）：优点是：目的港有自己的码头，可提供快提服务；缺点是：船只小，舱位小，旺季容易爆仓。
4、CMA（达飞）：是上海到美西南（洛杉矶/长滩）的明星航线。在LA港有专用的集装箱堆场和卡车专用通道，货物可快速卸船离港。
「四、独立航线」
WHL（万海）快船隶属于万海航运集团，独立于三大航运联盟，是亚洲地区规模*大、航次*密集、服务网络*完整的亚洲区间航商，并拥有数条快船及普船航线。
PART 03
卖家确认好航运联盟后，第二步便是在联盟里挑选出自己想要的普船，作为卖家我们又该如何选择呢？小编将从时效、目的港码头、目的港车架、开船时间和备货时间及发货地点等方面进行分析，帮助卖家朋友们选择适合自己的普船航线。
一、时效：
OA联盟的普船时效相对稳定。
二、目的港码头（是否有自有或专用码头）：
目前只有OA联盟的EMC有自有ETS码头，2M联盟的ZIM是卸在WBCT码头，但有专享优先服务。自有/专用码头相对公用码头卸货速度及提柜速度要快。
三、目的港车架（是否提供车架服务）：
根据小编整理的资料显示：目前市面上的普船只有OA联盟的EMC和2M联盟的ZIM，2家船司有提供车架服务。
四、开船时间和备货时间：
每天都有无数货物从国内各城市通过海运发往美国。在这里，小编建议卖家朋友们多留意时必达每周发布的船期表，从而能合理安排备货和发货时间，以免错过*佳线路，造成不必要的损失。
五、发货地点：
建议卖家采用就近原则：成本*低，中转*少，时效*快。
看完我们的介绍，如果您对普船还存在疑问，或者有发货需求，快来咨询时必达的业务小哥哥小姐姐吧！
以上就是小编今天要和大家分享的关于快船这么好,为什么还要选普船？的相关内容，如果大家看了今天的文章对于国际物流还是存在疑问，可以在后台留言咨询时必达的客户经理哦。
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