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1、装载量不同:快船顾名思义追求的就是一个字“快”,所以快船船只较小,舱位较少,集装箱的装载量一般为3000~4000TEU;而普船船只较大,舱位较多,集装箱的装载量可达上万TEU。
2、航速不同:由于快船和普船装载量不同,导致双方航速不同。快船一般11天左右就能到达目的港;而普船一般需要14天以上的时间才能到达目的港。
3、目的港卸货速度:由于快船和普船装载量不同,导致目的港卸货速度有所区别。快船卸货一般1-2天,普船卸货需要3天以上,有的甚至一周。
4、价格不同:由于普船时效较慢,所以价格上面自然就会比快船要优惠。
市面上的电商普船有哪些呢?卖家又该如何挑选心仪的普船呢?首先我们要了解什么是航运联盟。
航运联盟简单来说,就是各船司为了适应市场变化组成联盟彼此互相帮助。例如:船司之间船期协调、舱位互租、信息互享、共建共用码头和堆场、共享内陆物流资源等。
「目前航运市场上的航运联盟有哪些?」
以美加线为例,航运市场可以分为三大航运联盟及一个独立航线,分别是:
「一、2M联盟」
1、Maersk(马士基):马士基的口号是“全球没有马士基不能去的地方”,其航线较全面,优势航线有非洲航线及较偏的内陆点。同时运价较好,它的指定货是全球*多的。
2、MSC(地中海):其优点是:船只大,舱位多、可以接重货且加重不加价。对于电池货只要提供非危保函就可以接收、内陆点辐射广,可去的内陆点多而全并提供到门服务。如客户需要,可提供目的港托架服务。缺点是:船期不太稳且航程较长,不适合对船期要求较高的客户。在办公设施上,系统多不智能化。
3、Hamburg Sud(汉堡南美):在全球所有主要地区拥有300多个办事处代表,提供40多个班轮服务,超过100艘集装箱船和大约40万箱的运送能力。
4、SML(罗森):船期也相对比较稳定,就是集装箱设备稍旧一些。
5、ZIM(以星):快船不参与共舱,到港后24小时内免预约提柜,卸船后专享优先服务,直接上拖架走专用车道,避免排队,并能快速连接铁路通往美国其他目的地,例如:芝加哥、孟菲斯、达拉斯、堪萨斯和纽约。
「二、TA联盟(THE ALLICANCE)」
1、YML(阳明):主要经营欧地美国线、中东以及近洋线。美国线大都是货主约价。其他航线运价较低,特别是近洋线。中东目的港服务较好,同时运价较低。
2、HPL(赫伯特):优势航线有欧洲、中东印巴、东南亚基港、新加坡。德国船公司,做事比较严谨。价格方面,属于市场的中等偏下。
3、HMM(现代):拥有超过50海上航线,可挂靠100多个港口,有全球服务网络及多样化的物流设施,和领先的IT与航运有关的系统,有专业的训练有素的工作人员。
4、ONE(由MOL,NYK,Kline 合并组成):由MOL(商船三井)、NYK(日本邮轮)和K'LINE(川崎汽船)三家合并组成,在南美,亚洲,大洋洲和非洲的贸易通道上运行多达44个独立的航线服务。
「三、OA联盟(OCEAN ALLIANCE)」
1、OOCL(东方海外):优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲(有珠三角地区到悉尼*快的船),王牌产品是PVCS这班船。优点是:船期航程稳、价格具备竞争力、目的港代理服务好、在目的港有自己的码头且泊位多,全自动化,效率高。缺点是:船只小,舱位小,旺季容易爆仓。
2、COSCO(中远集运):全航线覆盖,其中欧洲和美国航线相对较实惠,特别是地中海航线(KLINEYML共舱)是优势航线。可以提供特种箱服务。
3、EMC(长荣):优点是:目的港有自己的码头,可提供快提服务;缺点是:船只小,舱位小,旺季容易爆仓。
4、CMA(达飞):是上海到美西南(洛杉矶/长滩)的明星航线。在LA港有专用的集装箱堆场和卡车专用通道,货物可快速卸船离港。
「四、独立航线」
WHL(万海)快船隶属于万海航运集团,独立于三大航运联盟,是亚洲地区规模*大、航次*密集、服务网络*完整的亚洲区间航商,并拥有数条快船及普船航线。
PART 03
卖家确认好航运联盟后,第二步便是在联盟里挑选出自己想要的普船,作为卖家我们又该如何选择呢?小编将从时效、目的港码头、目的港车架、开船时间和备货时间及发货地点等方面进行分析,帮助卖家朋友们选择适合自己的普船航线。
一、时效:
OA联盟的普船时效相对稳定。
二、目的港码头(是否有自有或专用码头):
目前只有OA联盟的EMC有自有ETS码头,2M联盟的ZIM是卸在WBCT码头,但有专享优先服务。自有/专用码头相对公用码头卸货速度及提柜速度要快。
三、目的港车架(是否提供车架服务):
根据小编整理的资料显示:目前市面上的普船只有OA联盟的EMC和2M联盟的ZIM,2家船司有提供车架服务。
四、开船时间和备货时间:
每天都有无数货物从国内各城市通过海运发往美国。在这里,小编建议卖家朋友们多留意时必达每周发布的船期表,从而能合理安排备货和发货时间,以免错过*佳线路,造成不必要的损失。
五、发货地点:
建议卖家采用就近原则:成本*低,中转*少,时效*快。
看完我们的介绍,如果您对普船还存在疑问,或者有发货需求,快来咨询时必达的业务小哥哥小姐姐吧!
以上就是小编今天要和大家分享的关于快船这么好,为什么还要选普船?的相关内容,如果大家看了今天的文章对于国际物流还是存在疑问,可以在后台留言咨询时必达的客户经理哦。
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