美森限时达和美森快船正班船渠道有什么不同？

美森限时达和美森快船正班船其实时效是一样的，真正的不同点在美森限时达有赔付，而美森正班船没有。在码头拥堵的情况下，为了保证服务，限时达在众多海运渠道里是*好的。

为了满足市场上跨境卖家对海运时效需求，又要保证运输过程中服务的承诺，美森限时达在2021年初诞生于市场——作为既有时效又有保证和服务的高质量物流渠道，在美国海运出口产品渠道占领了标杆的一席地。

美森限时达采用了美森正班船作为海上运输渠道，参考时效：开船后11天到达美国长滩码头，1天卸船1天提柜。当天拆柜，第二天卡车派送到周边FBA仓库入仓，总体算下来13-14天也就是9-10个工作日，理赔时效在11个工作日起。也就是说11个工作日没有按时入仓

美森限时达海卡还可选择包税和自税两种，前者是按公斤计算海运费用，后者是按立方计算海运费用。在年底旺季以来卡车派送要比快递更稳定，能够选择卡车派送既能节省成本又更能保证入仓的时效。

*近因2021年底货物过多，在码头堆积的过多货物，导致码头拥堵严重。在其他船只时效大打折扣的情况下，**稳定且保证时效的就是美森正班船了。上周美森正班船时效是11-12天，提柜时效1-3天。而加班船是15-16天，个别特殊的19天。卖家可根据 自己的需求预定合适自己的舱位。

以上就是小编今天要和大家分享的关于美森限时达和美森快船正班船渠道有什么不同？的相关内容，如果大家看了今天的文章对于国际物流还是存在疑问，可以在后台留言咨询时必达的客户经理哦。

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