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据悉之，全球十大抵媚船公司：美森、马士基、达飞、赫伯罗特、中远、总统、以星、地中海、万海、长荣，都将在8月份陆续调涨价格，平均每个集装箱的港口拥堵费，旺季附加费，高达30000USD~8000USD，以这个价格将会看到中国到美国西海岸的海运费突破20元/kg，而国际将迎来疫情后*严厉的冲击。

美森快船的价格还在持续上涨吗？

那是什么原因导致的美森快船价格持续上涨呢

1、美森自身优势:

美森的船期稳定：从上海-长滩平均航运时间为11天。

目的港是美森自用港口，一般上可以24小时内完成卸柜。

2、市场因素：

由于美森快船自身优势，会导致很多客户愿意使用美森快船，但这会导致美森柜子在市场上的稀缺性，导致市场的供需不平衡。

俗话说，物以稀为贵，这就会导致掌握柜子资源的企业就有了操作空间，这也导致了美森柜子的上涨。

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