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客户要求DDP深圳
DDP就是Delivered Duty Paid深圳到荷兰ddp,卖方负责把货物运到客户的收货点深圳到荷兰ddp,还需呀帮客户付关税。不过现在一般说DAP(delivered at place)了。CIF费用就是DDP费用(含保险)减去目的港港口杂费,清关费,手续费和派送费等目的港费用。希望对深圳到荷兰ddp你有帮助。
我们出了一票DDP荷兰的货,这次货代的账单上有项增值税的款是我们之前走货都没有的,这是我们该付的吗?
现好好多地方货运单位都用这种增值税专用发票深圳到荷兰ddp,但是海运费是不可抵扣深圳到荷兰ddp的,要全部冲减出口收入深圳到荷兰ddp的。
DDU DDP 和门到门有什么不同?
DDU:未完税交货
DDP:完税交货
DDU/DDP 就是A发货给国外B,B只要呆在家里看电视,货会自动送上门,当中的所有运输清关等事情都是由A来负责(A可以委托货代来负责),区别就是DDU是不包括税金的,也就是货值的百分之多少,税金会在B收货时交付。DDP当然就是所有费用都是A支付。
DDU定义:本术语的英文为"Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)", 即”未完税交货(……指定目的地)"。由卖方将货物直接运至进口国国内指定地点, 而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用),因此《2000年通则》要求买方承担可能发生的,因其未能及时办理进口结关而引起的额外费用和风险。同时2000年通则建议在与办理进口结关困难和费时的国家进行交易时,为避免因买方未能及时办理进口结关而影响交易的进行,卖方还是不要使用DDU为好。
DDP 定义: 英文全称Delivered Duty Paid(named place of destination)。中文名称税后交货(……指定目的地)
“完税后交货(……指定目的地)”是指卖方在指定的目的地,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。
EXW术语下买方承担*大责任,而DDP术语下卖方承担*大责任。
若卖方不能直接或间接地取得进口许可证,则不应使用此术语。
但是,如当事方希望将任何进口时所要支付的一切费用(如增值税)从卖方的义务中排除,则应在销售合同中明确写明。 若当事方希望买方承担进口的风险和费用,则应使用DDU术语。
该术语适用于各种运输方式,但当货物在目的港船上或码头交货时,应使用DAP术语。
扩展:
DDP:目的港完税后交货
完税后交货是指卖方在指定的目的地,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方。
DDU:目的港未完税交货
未完税交货是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。
DDP和DDU一般只针对由卖方原因造成的漏发件或损坏品的情况,一般情况下买方不会要求卖方做DDP或者DDU的,因为卖方作为外方,对国内的通关环境和国家政策不了解,通关过程中势必产生许多不必要的费用,而这些费用肯定会转嫁给买方,所以买方通常*多做到CIF。
欧洲双清是什么意思
贸易术语DDP——DeliveredDutyPaid深圳到荷兰ddp,即“完税交货”是指卖方在指定深圳到荷兰ddp的目深圳到荷兰ddp的地,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何费用以及关税,包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款、港口规费和其深圳到荷兰ddp他费用等。
深圳乐丰国际货运代理有限公司面向中小买家和卖家,针对美国、欧盟、东南亚等国家推出包税清关到门即DDP运输业务,以满足以上客户的需求,只需客户提供装箱单和发票,所有起运港和目的港的清关程序、各类贸易单证统统有深圳到荷兰ddp我们一手操办,不论是散货还是整柜运输,真正实现一站式服务,包清关包税金包派送到门,为客户节省大量的时间精力和金钱。
DDP贸易条款下卖方和买方的权利与义务
A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物
卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子信息,以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他凭证。
B1 支付价款
买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2 许可证、其他许可和手续
卖方必须自担风险和费用,取得任何出口许可证和进口许可证或其他官方许可或其他文件,并在需要办理海关手续时办理货物出口和进口以及从他国过境所需的一切海关手续。
B2 许可证、其他许可和手续
应卖方要求,并由其负担风险和费用,买方必须给予卖方一切协助,帮助卖方在需要办理海关手续时取得货物进口所需的进口许可证或其他官方许可。
A3 运输合同与保险合同
a)运输合同
卖方必须自付费用订立运输合同,将货物运至指定目的地。如未约定或按照惯例也无法确定具体交货点,则卖方可在的目的地选择*适合其目的的交货点。
b)保险合同
卖方承担保险费用。
B3 运输合同和保险合同
a)运输合同无义务。
b)保险合同无义务。
A4 交货
卖方必须在约定的日期或交货期限内,在指定的目的地将在交货运输工具上尚未卸下的货物交给买方或买方指定的其他人处置。
B4 受领货物
买方必须在卖方按照A4规定交货时受领货物。
A5 风险转移
除B5规定者外,卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险,直至已经按照A4规定交货为止。
B5 风险转移
买方必须承担按照A4规定交货时起货物灭失或损坏的一切风险。
如买方没有履行B2规定的义务,则必须承担由此而发生的货物灭失或损坏的一切额外风险。
如买方未按照B7规定通知卖方,则必须自约定的交货日期或交货期限届满之日起,承担货物灭失或损坏的一切风险,但以该项货物已正式划归合同项下,即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
A6 费用划分
除B6规定者外,卖方必须支付
按照A3a)规定发生的费用,以及按照A4规定交货之前与货物有关的一切费用;及在需要办理海关手续时,货物出口和进口所需要办理的海关手续费用,及货物出口和进口时应交纳的一切关税、税款和其他费用,以及按照A4交货前货物从他国过境的费用。
B6 费用划分
买方必须支付
自按照A4规定交货时起与货物有关的一切费用;
如买方未履行B2规定的义务,或未按照B7规定作出通知,由此而发生的一切额外费用,但以该项货物已正式划归合同项下,即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
A7 通知买方
卖方必须给予买方有关货物发运的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便买方能够为受领货物而采取通常必要的措施。
B7 通知卖方
一旦买方有权决定在约定期限内的时间和/或在指定的目地港受领货物的点,买方必须就此给予卖方充分通知。
A8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息
卖方必须自付费用向买方提供按照A4/B4规定受领货物可能需要的提货单和/或通常运输单据(如可转让提单、不可转让海运单、内河运输单据、空运单、铁路运单、公路单或多式联运单据),以使买方按照A4/B4规定受领货物。
如买卖双方约定以电子方式通讯,则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换(EDI)讯息代替。
B8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息
买方必须接受按照A8规定提供的提货单或运输单据。
A9 查对、包装、标记
卖方必须支付为按照A4规定交货所需进行的查对费用(如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用)。
卖方必须自付费用提供交货所需要的包装(除非按照相关行业惯例,合同所指货物无需包装即可交货)。包装应作适当标记。
B9 货物检验
买方必须支付任何装运前检验的费用,但出口国有关当局强制进行的检验除外。A10其他义务
卖方必须支付为获取B10所述单据或有同等作用的电子讯息(A8所列的除外)所发生的一切费用,并偿付买方因给予协助发生的费用。
应买方要求,卖方必须向买方提供投保所需的信息。
B10 其他义务
应卖方要求并由其承担风险和费用,买方必须给予卖方一切协助,以帮助卖方取得为按照本规则将货物交付买方需要的、由进口国签发或传递的任何单证或有同等作用的电子讯息。需要欧洲海运双清联系13202252599
我公司有货要出到澳洲,韩国,荷兰,我想知道如果海运的话,怎么评估费用?从东莞出货。希望内行人给予指
直接问货代公司要价格呀!打个电话问,就行了。
如果是到门的,澳洲到门的,乐风物流可以做,乐风物流在东莞麻涌的隔壁。
到港的,随便那家公司都能做了。
不知道你要的是FOB,CIF,DDP,DDU等的什么费用。
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