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快船一般就是以美森快船为主，它的时效在美国海运来说是比较快的，一般是在中国上海、宁波、厦门港口出发，从中国出发到美国的长滩港或者洛杉矶港一般只需要10-13天。

一般分为正班船、加班船以及加急船三种，其中正班船的时效是*快也是*稳定的，而加班船和加急船的时效则相差不大，想要区分它们到底是正班、加班船以及加急船，首先要看的是航线代码，美森正版船的航线代码是CLX，加班船的航线代码则是CLX+，加急船的航线代码则是CCX。

美国海运的普船，相较于美森快船，美国海运普船的时效性一般是在20-25天，普船靠港的路线也是比较混乱的，没有统一固定的靠港路线，而且在美国停靠的码头基本为比较拥堵的公用码头，和美国快船有本质上的区别。

快船作为以时效为服务优势的运输渠道，其价格自然也会更贵。美森快船与普船的价格一般相差在3-5元不等。具体价格还是需要与货代公司的业务沟通，毕竟行情是不停变化的。

综上，快船价格确实要比普船贵不少，3-5元不等，如果追求时效快，服务好就选快船，追求实惠对时效不太要求就选慢船。

以上就是小编今天要和大家分享的关于美国海运普船价格与快船价格相差大吗？|报关资讯|全球物流(深圳)有限公司的相关内容，如果大家看了今天的文章对于国际物流还是存在疑问，可以在后台留言咨询时必达的客户经理哦。

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