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1、甩货

一个集装箱大概要装68个立方左右的货，但对卖家而言我们的货就不会一次性发那么多，可能只有几个立方到几十立方左右，但是海派必须集够了68个立方的货，装满了这个集装箱才会装下一个箱，因为一个集装箱的成本相对是固定的，收到货的方数或者重量都有一个盈亏平衡线，低于盈亏平衡线海派就要亏本，所以当海派会遇到货不够的情况，为了不让自己亏本，有可能会被物流商甩到下一水，导致延迟一周，这种情况我们称为“甩货”，还有另一种情况，一个集装箱只能装68立方的货，但是物流商收到了80个立方的货该怎么办呢？*后多出的这一部分还是会被甩货，但绝大多数的物流商都会安排当周出货，甩货的情况只是少数物流商存在。

2、海关查验

从中国出口和美国进口时都需向海关申报，难免会遇上海关查验，虽然概率会很小。出口时如果被国内海关查验，就有可能赶不上本周的船；不过从7月1日起有10大城市海关跨境电商出口新增两种监管方式，跨境电商B2B直接出口“9710”，跨境电商出口海外仓“9810”。海关对这两种出口方式优先查验，有效的加快了查验进程。如果货物在美国进口海关查验了，处理下来也会需要5~7天，所以海关查验是影响海派时效的不可抗力因素之一

3、特殊情况开船时间延误

第三个影响因素是船公司的开船时间，就像航空公司会因为天气原因延误起飞时间，船公司偶尔也会因为一些突发的特殊情况，比如“台风”而延误开船时间。

4、卸货时间

当船公司靠港到了洛杉矶港口，接下来就需要排队卸货，（集装箱要先卸到码头然后才能提箱）卸货的时间也存在一些不确定性，在淡季的时候，可能卸货只需要2天，但在旺季的时间，卸货可能要3~5天，甚至7天左右。美森、以星快船一般是靠港后第二天可以提柜的。

5、选品预防

如果是海派，后面发快递还比较好处理，因为它发亚马逊仓库是免预约的，但如果是海卡，后段通过卡车去派送的话，这里的变数也比较多，我们常去的几个大仓库如ONT8、FTW1、ABE8等等，大仓库的货比较多，所以时效会更有保障一点，单纯从卡车运输时间来看，通常到美西FBA大仓只需要1~2天左右，到美东FBA大仓也只需要4~5天左右，但需要等卡车公司派送班次和集货，有的是一周一班，有的则是一周三到四班，这个上面也要花一些时间

时必达物流是一家立足于中国深圳的跨境物流公司，公司主要业务面向亚马逊FBA服务，近年来在物流行业取得不错经验，成立于2010年，旨为跨国电子商务运营商，提供面向欧美市场、欧洲市场等亚马逊FBA头程一站式物流配送服务。

以上就是小编今天要和大家分享的关于影响美国海派时效都有哪些因素呢？的相关内容，如果大家看了今天的文章对于国际物流还是存在疑问，可以在后台留言咨询时必达的客户经理哦。

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