大家好,小编来为小伙伴们解答关于美国海运船公司有哪些的问题,还有世界各大船公司全称以及缩写的问题,相信这话题很多人都不知道吧,下面大家来一起看看吧。
世界各大船公司全称以及缩写
走美国线哪些船公司比较有优势?
NORASIA船公司:市场上价位低,只到美西基本港(USWC),运输模式为直航。 MSC船公司:市场上价位*低,可挂靠美西基本港(USWC)和美东基本港(USEC),美西周天直航,美东周三经过赤湾转航,同时可提供通过MLB或者ALLWATER中转到各美国的内陆点,但是服务不稳定,尤其是在旺季的时候,容易出现舱位和货柜的短缺问题。
LT船公司:在美国西岸和东岸的基本港的优势较少,主要的优势体现在经MLB中转的各内陆点上,服务比较稳定,而且得到目的港客人的认可,很多内陆点的运价比MSC更有竞争力,全程大概25天左右可以到目的地。
HANJIN船公司:是服务**的船东,有比较稳定的船期保证和强大的目的港代理网络,而且在美国的码头是属于HANJIN,这在很大程度上可以帮助客人在*短的时间内提货,其周三的美西直航船*快,内陆点的服务也更到位,不过价位较高,适宜出运货值比较高的产品,如服装等。
APL船公司:其前身是美国国有船务公司,现在为另一新加坡公司收购,到NEWYORK走全水路*稳定,*快,26天可走完全程,到SEATTLE也是12天可以到,是厦门*快的船东,服务比较稳定,虽然大部分的货物是经过香港,但是一般不会出现其他船东那种在中转港甩柜的情况。
CSCL船公司:该公司正在投入越来越多的力量来发展美国航线并且也取得进展,到美西基本港的速度已经有所提高,13天可以到,而且船期更改为周一,更有利于贸易商的操作.美东的运价也比较适中,不足的是内陆点的优势不明显,运价偏高。
世界十大航运公司
1、马士基:在全球100多个国家设有数百间办事机构,雇员逾六万多名,服务遍及世界各地。除航运业外,集团多元化的业务范围广及物流,石油天然气之勘探和生产,造船业,航空业,工业生产,超级市场零售业和IT等范围。马士基海陆,作为集团的集装箱海运分支,是全球*大的集装箱承运人,服务网络遍及六大洲.马士基集团1984年在广州设立办事处,这是在中国的**个办事处。全球著名的家居产品供应商瑞典宜家(IKEA)是马士基极其看重的一个全球协议伙伴。马士基承揽着宜家在全球物流任务。
2、地中海航运:业务网络遍布世界各地。七十年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年 ,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办泛大西洋航线。*初,地中海航运开办远东至欧洲的航线,然后再开设另一条航线到澳洲。一九九九年,地中海航运的泛太平洋航线正式启航,并迅即广泛地受到寄货人的欢迎。开业初期,地中海航运只有几艘普通货船,时至今日,其已拥有240艘集装箱船。事实上,无论依据船只数目,或是依据载运能力,地中海航运都稳居全球第二位。
3、达飞集团:目前,达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘,其中自有船只71艘,装载力为500,000TEUS,在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构,在全球范围内拥有雇员10200人,其航迹遍及全球216个港口。 1992年10月,达飞轮船(中国)船务有限公司(简称:达飞中国)应运而生。分别于1996年、1999年成功收购了法国*大的国营船公司——法国国家航运公司(CGM)和澳大利亚国家航运公司(ANL),正式更名为“CMA CGM ”。2005年, 达飞海运集团又成功并购了达贸轮船、安达西非航运、森特马。
4、长荣集团:台湾十大财团之一,资产总额超过1000亿元。长荣海运公司是世界*大的航运公司,集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。成立之初,仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营,虽创业维艰,但始终以经营定期航线之货运服务为志。因此,即陆续开辟了远东/中东、远东/中南美洲、远东/红海及地中海等定期航线,展开远洋定期航线之营运。长荣集团在张总裁的领导下,涉足众多领域,关联企业包括集装箱运输、货柜码头、国际仓储物流、航空、航天科技、酒店、再保公司等,年收益逾百亿美元。
5、哈帕劳埃德航运:又译作“赫伯罗特”。它在全球共有80余条航线,拥有约200艘现代化船舶、近500万个集装箱(标准箱),拥有超过6800名员工,分布在320个地区遍及全球130个国家。现在的主体形成于1970年9月1日,由两家均有着一百多年历史的世界性航运企业,分别叫作“哈帕/汉堡-美洲航线”(Hapag / Hamburg-American Line)和“ 北方德国劳埃德”(NDL)的公司,合并组建而成。2005年,该公司收购了加拿大太平洋航运公司,使它成为世界排名第五的集运公司。公司实行扁平化管理,总部设在德国汉堡,分设三个地区化管理部门:欧洲区(位于汉堡,负责欧洲和非洲)、美洲区(位于美国新泽西州)、亚洲区(位于新加坡,负责亚洲和大洋洲),2006年又增设了南欧区和拉美区。
6、中海集团:中国海运集团总公司在上海海运集团公司、广州海运集团有限公司、大连海运集团公司、中国海员对外技术服务公司和中交船业公司等五家交通部直属企业的基础上组建成立,总部设在上海。中海集团主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、汽车船运输、特种运输等专业化船队;正在开展LNG业务。相关业务有码头经营、综合物流、船舶代理、环球空运、船舶修造、船员管理、集箱制造、供应贸易、金融投资、信息技术等产业体系。中国海运在全球90个国家和地区,设有香港、北美、欧洲、东南亚、西亚五个控股公司;境外产业下属90多家公司、代理、代表处,营销网点总计超过300多个。 中国海运拥有各类船舶470余艘,2400多万载重吨,集装箱载箱位50万标准箱
7、美国总统轮船 APL:全称 AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船原来是一家有150年历史的美国船公司,后来在97年的时候被NOL(东方海皇)吞并,但还是用APL的名字。其在全球拥有100多艘集装箱轮船的庞大船队,航线通达100多个国家,并在80多个国家拥有公司或运营机构。自1867年首航中国以来,在中国设有39个分公司及办事处,遍布北京、大连、福州、广州、上海、深圳、厦门等。APL的主打航线是美国线,也是他的*大利润来源。在中国主要分两个区,南中国和北中国。南中国管辖宁波以南所有港口,总部在香港,北中国管辖宁波和宁波以北的,总部在上海。
8、韩进集团:企业家赵重熏亲手创建。韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家颇具规模的企业,2.5万名职员。 韩进集团成立于1945年,提供海、陆、空的各种运输业务,运输部占营运额的70%以上,并不断扩展其全球业务,以物流为主业向多元化发展。韩进集团主要通过旗下的三大子公司:韩进陆路运输公司、韩进海运公司和大韩航空公司,形成了海、陆、空多式联运的规模效应,并为客户提供全方位的物流服务。除了目前在全球拥有的9个主要集装箱码头外,韩进海运还准备
扩展资料:
国际海上货物运输是指承运人按照海上货物运输合同的约定,以海运船舶作为运载工具,以收取运费作为报酬,将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为。
国际海运(International Ocean Freight)是国际贸易中*主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。
参考资料:国际海运 百度百科
1丹麦的马士基航运 Maersk Line 2 瑞士地中海航运 MSC 3 法国达飞航运 CMA CGM 4 中国台湾长荣航运 Evergreen 5 德国哈帕劳埃德航运 Hapa-Lloyd 6 中国中海集运 CSCL 7 美国总统轮船 APL 8 韩国韩进航运 Hanjin 9 中国中远集运 COSCO 10 日本邮船集运 NYK
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世界十大船公司
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