大家好,小编来为小伙伴们解答关于上海到美国海运门到门的问题，还有从上海到美国海运门到门哪个搬家公司*便宜？的问题，相信这话题很多人都不知道吧，下面大家来一起看看吧。

从上海到美国海运门到门哪个搬家公司*便宜？

可以考虑能提供拼箱运输的公司，这样可以和其他人一起平摊一些费用，我用过海龙国际的拼箱搬家，他们是将要运到同一个目的地的客户的东西集中在一起装柜、报关、出运，到国外清关之后安排配上到指定地址，还会帮忙摆放就位、拆除物品外包装、组装使用过的简单家具、清理走碎片，就是稍微慢一点。

国际搬家走海运需要用到哪些费用

整箱和拼箱，航线的不同，海运费都不尽相同。一般海运费是指基本运费加附加费，附加运费例如有燃油附加费BAF,货币调整附加费CAF，旺季附加费PSS，超重费OWS，到美国有AMS。具体情况要具体分析。

如果找国内的搬家公司，发海运，服务范围比基本的海运又要广，因为与提供上门等服务项目，收费情况也会有所不同，具体的需要详细咨询。

主要是4个费用：

1. 报关费

2. 拖车费

3. 海运费

4. 港口费用

七海国际集团总部1995年成立于英国肯特郡（Kent）， 中国分部2004年成立于深圳，在全球主要国家设立子公司，建立自有物流网络，专注于“门到门一站式”国际分离运输行李运输服务。

国际搬家走海运作为一种经济的运输方式，是留学生、海外人士的**。

国际搬家走海运的费用构成：

国际搬家走海运报价包含全程费用（不包括可能产生的关税）：上门取件费+海运费+目的地检查费（部分国家免费）+派件到家门口费用。国际搬家走海运费用按照箱子的实际个数计算（每个箱子可海运30公斤行李物品），且一般不做起运限制，即1箱即可起运，且海运行李物品越多，平均每公斤海运价格越低。不存在承担重新包装而增加体积的费用，亦无须为目的地杂费的变动而担心。

下面小七将以实际起运地和目的地为例向您说明国际搬家走海运的费用：

1、从上海门到门海运行李到英国曼切斯特，3个箱子41CM*51CM*61CM（一共约0.38立方），每个箱子30公斤以内，除了英国海关有可能收取的关税外，门到门海运费用是人民币1999元，8个箱子240公斤（一共约1个立方），除了英国海关有可能收取的关税外，门到门费用是人民币4199元 。

2、从北京门到门海运行李到悉尼，3个箱子41CM*51CM*61CM（一共约0.38立方），每个箱子30公斤以内，除了澳洲海关有可能收取的关税外，门到门费用是人民币1999元+121澳元（目的地检查费）。8个箱子240公斤（一共约1个立方），除了澳洲海关有可能收取的关税外，门到门费用是人民币4199元+176澳元（目的地检查费）。

上述从例子中门到门海运行李费用受时间、气候、物流行情等因素的影响处于变动中，准确的价格您可进入在报价系统查询。

注：目的地检查费用包括行李物品的检查和报关文件的检查所产生相关费用，但不包括有可能产生的关税和检疫过程中的罚款。目的地检查费用部分国家会收取费用，如澳洲。

美国海运路线

美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。 （2）远东--加勒比，北美东海岸航线 该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。 （3）远东--南美西海岸航线 从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。 （4）远东--东南亚航线 该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。 （5）远东--澳大利亚，新西兰航线 远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。中国北方沿海港口几朝，日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚湖；中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入珊瑚海。中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。 （6）澳，新--北美东西海岸航线 由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。 2.大西洋航线 （1）西北欧--北美东海岸航线 该航线是西欧，北美两个世界工业*发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛 /5 的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。 （2）西北欧，北美东海岸--加勒比航线 西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。 （3）西北欧,北美东海岸--地美国海运路线有中海,苏伊士运河--亚太航线 西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界*繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。 （4）西北欧，地中海--南美东海岸航线 该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利，佛得角群岛上的航站。 （5）西北欧，北美东海--好望角，远东航线 该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。 （6）南美东海--好望角--远东航线 这是一条以石油,矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北行，东航偏南行。 3.印度洋航线 印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。 （1）波斯湾--好望--西欧，北美航线 该航线主要由超级油轮经营，是世界上*主要的海上石油运输线。 （2）波斯湾--东南亚--日本航线 该航线东经马六甲海峡（20 万吨载重吨以下船舶可行）或龙目，望加锡海峡（20 万载重吨以上超级油轮可行）至日本。 （3）波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线 该航线目前可通行载重大成30 万吨级的超级油轮。 除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：远东--东南亚--东非航线；远东--东南亚，地中海--西北欧航线；远东--东南亚--好望角--西非，南美航线；澳新--地中海--西北欧航线；印度洋北部地区--欧洲航线。 4.世界集装箱海运干线 目前，世界海运集装箱航线主要有： （1）远东--北美航线； （2）北美--欧洲，地中海航线； （3）欧洲，地中海--远东航线； （4）远东--澳大利亚航线； （5）澳，新--北美航线； （6）欧洲，地中海--西非，南非航线

我是上海一家国际货代的，就拿上海举例吧： 上海到美国西海岸，海运是走太平洋的，大约需要13到16天,因为船公司不一样价钱就不一样,所以时间有长有短. 上海到美国东海岸的海运有2种走法. **种是全海运,通过太平洋,再过巴拿马运河,*后到东海岸.时间大约要25--28天. 第二种,把货运到西海岸,再通过内陆运输到东海岸,俗称小路桥(MLB),时间大约是21--23天.但价格要比全海运的贵些! 如果从上海走,可联系我们公司.021-33772626转701

美东和美西的线路不同，货到美东的话，也可以到美西港，然后再利用快递派送到美东，一般快递三四天就到了。这样也比较省钱哈~一般到美国都是六截三开，到美西的时间快船10-18天这样到港，不同船公司的时效也不同。要注意一些公司给的价格，会让你的货进行环球旅行，时效就会很慢，所以在海运还是需要花时间考核的。

还有一点就是船公司的船期也是不一样的，从天津这边走，找我吧

从上海到美国旧金山海运个人物品？

　　如果是问价格可以做个人物品海运的工作人员，因为海运的物品毕竟是比较多的。也是按方算的。或者你可以到网去查下价钱，如专业的国际海运搬家服务都可以网查门到港或者门到门价格的，如果你还需要其他的增值服务，那价格就会多点，具体的我就不清楚了

中国邮政海运大包到美国需要多久

中国邮政的海运到美国一般是60-100天 左右，从上海发出后，除非到达美国中间是没有任何信息更新的。需要从中国海运到美国的，可以看看我的个人主页！

海运打包一般邮程30天到45天（注意是邮件从中国港口起运，到美国港口，不是到达收件人手里）

1个月以上.... 其他的方式就便宜.... 美国,加拿大门到门一条龙服务...

会不会很泡啊，如果不会，那快递过去还好，便宜又快

以上就是关于上海到美国海运门到门的相关内容了，希望大家看了会有所帮助。

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